区域道路系统是区域空间的血脉,区域空间的结构物质决断了区域道路系统的形成,区域道路系统是区域空间构造间的接上和空间功能的保障。区域道路系统的道路种类和路网结构是导向LOGO系统规划设计的重大根据。标志
(一)区域的道路系统解析
道路系统是由接上区域各部分的全体道路(包含干道、支路、交叉口乃至与道路相接上的广场等)构成的交通网络,在少许区域中还包括轨道交通、船行航道等。
1.道路类型剖析,即是分析区域空间内各样道路的宽度、长度、路线状态、效果、效果、流量等信息,显著道路的品种。道路种类一般为别为主干路、次干路及支路。
(1)主干路,是接上区域外部空间和区域里面空间中各分区的道路。主干路以集散性能为主,流量大、通行速度快。因而,主干路上的导向LOGO不只须要体量大、信息简洁、远视距辨别成效好,还需要提早设置信息,预留化合距离。
(2)次干路,是承担主干路与各分区间交通集散效果的道路。次干路兼有服务功能,相对于主干路而言,其流量缩减、通行速度减慢。因此,次干路上的导向标识须要体量适中、交通信息简洁、服务信息鲜明、中视距识别成果好。
(3)支路,是承担次干路与各分区节点间接上作用的道路。支路以服务效果为主,流量小、通行速度较慢。是以,支路上的导向标志需要体量适宜、交通信息简洁、服务信息翔实、中近视距辨别成效好、布点位置适合。
2.路网形势了解,是解析区域内各条道路间的层级关系和整体的布局形态。区域道路系统的路网样式普遍可为别为随意式道路网、棋盘式道路网、环形放射式道路网三种形式。
(1)随意式道路网,是路网形势中最古老的一种样式。自由式道路网不具备几何,道路随着区域空间的状态和地形地貌弯绕起伏且有较多交叉,山地和河流区域多为此类路网形式。简单的随意式道路网合适导向LOGO系统的线性设置形势,复杂的自由式道路网符合阶层状设置样式。
(2)棋盘式道路网,是国内道路网中较为传统的一类路网形式。棋盘式道路网适用于地势平坦区域,一般沿着南北方向和东西方向按肯定的空隙平行变化排列主干道,再在主干道之间排列次干道。我国古都的老城区多是此类路网形势。棋盘式道路网适合导向标识系统的网状设置样式。
(3)环形放射式道路网,是道路交通网的一种基本形式。放射式道路网是由核心点向四周放射形成主干道,并配以环形次干路来形成的路网形势。我们国家近年来兴起的好多中央商务区(CBD)多为此类路网样式。环形放射式道路网合适标志系统的网状设置形式或阶层状设置形势。
(二)区域的道路系统信息整理
对区域道路系统的道路类型、路网样式进行详实了解后,须要对道路系统的信息实现整理,以备后续规划计划应用。
1.道路品种信息,囊括道路的种类、宽度、长度、路线形态、性能、效果、流量及其变化等。
2.路网形式信息,包括道路间的层级关系和一体的布局状态,区域路网与上一层级区域路网的关联情况等。铝板字