机场作为当前化的交通处境,融汇不一样文化背景的全国外乘客,其里面各服务区的标识导同、出入境导向系统,乃至外部交通环境导问系统,相互关联交互。是以,不管是其空间构造情况的繁杂性,或是其利用者的多地域文雅情景,都需求机场的标志导向系统务必导向结构分明、信息表述显著,并且还要以高质量和国际规范来表现大都市的金融发展水平。标志
一、机场导向标识系统的内容和界限
机场导向LOGO为别为两部分,一部分是为保障机场安全运营和监管的标志信息,囊括跑道标识、滑行道LOGO和其余道面标志,应用者主要是飞行人员和机场做事人员。设置标准应符合ICAO国际民航组织全套准则。另一部分是以旅客为应用人群的服务性标识导向。因各地机场和航站楼处境空间的不同需各自独立设计。相应其它高楼大厦空间的LOGO体系来讲,机场的导向标志系统非常巨大。
二、机场导向标识系统的筹划需求
1.一体化
当代都会的机场多处于城区边缘,人们到达或离开机场的交通方式多元化,地铁轻轨、公共汽车、机场大巴、出租车、私家车等,这使得机场对外的乘客疏散区,须要划分乘坐不一样交通工具的乘客等待区和车辆停靠区,还要鲜明标注每种交通工具到达大都市中心所经过的停靠点和路线。总之,构建都市立体化的整体交通体系,机场与外部地铁、公共交通系统要谐和发展,相互依托,达到共赢。机场与外部关联环境的交通图解信息要实现清精确、连贯且系统。
2.智能化
机场较之地铁和火车站有很多的不同,机场远离城区,是一个相对独立的空间,人流或出入机场,或停留机场内部,是以,需为在机场里面等候滞留的乘客提供多抉择性的等候形式,餐饮、购物等全是大型机场的必备设施,机场LOGO导向设置规划的目的即是让乘客率地转换于各个服务场所中。
3.国际化
机场导向标志必须具有不错的国际通识性,使各国乘客都可以飞速正确地认识。导向设施散布应当连续,信息明确,利于提升通过效率,机场标识导向计划还应当是人性化、无障碍的,使老年人、儿童及残疾人员均能获得很好的照顾及指引。
4.便捷化
出入境、海关、安检、登机、出港、中转、行李托运、购票、登机手续、外币兑换、行李存取……机场的利用流程较之其他交通空间更为繁琐,这就条件机场导向信息的规划和传达要简洁明了。经过导同系统的规划,使得机场的功能区块方位指示显著,例如,不一样航空公司的服务区编号代码化:中国和国际航班区域分离;迎送等候区、候机区与餐饮购物区设置色调区块;出入境、海关以及安检区设置国际标准化图注导向信息;购票、登记手续、行李托运存取、外币兑换、中转登机等性能窗口LOGO醒目、使用流线标志流畅连贯。灯泡发光字