鑫丽华LOGO共享：标识系统的筹划规范化原则

经济全球化的繁荣使得国际间的文化交流越来频繁，贸易合作越来越密切，观光旅游的外国游客越来越发多。对于国外游客、客商来说，仅仅依赖本国语言表述的标识一定不利于他们对环境的识别，标识中多种语言文字的运用成为必然趋势，同时，标准化的公共信息图形符号在公共环境标识中的运用也显得非常必要，文学、颜色的规范化使用越来越遭到重视。标识

(一)图形符号的标准化

在标识系统设计中，每个视觉化信息的传达只能依赖使用者对视觉元素进行感知，设计师或管理者不可能去做过多的解释，越是大众熟恶的符号，越是容易识记，因为图标是简化的传达方法，它的象征意义并非是显而易见的。所以，设计师在选择图形符号时，要尽或许地运用已被大众所认识和熟悉的，如若图形符号随意使用，利用者将无法理解符号所要表达的信息。对于LOGO系统而言，图形符号更为简洁、清晰、大众化，在设计和抉择图形符号时，图形符号的象征意义务必明确，而公共信息图形符号的标准化将有助于图形符号意义的鲜明与典范，使图形符号更有通用性。

事实上，图形符号先于文字涌现，随着文字的出现，众人受教育程度的升高，语言文字才成为人与人之间首要的交流方式，图形符号利用得日益少，变成了文字语言表明的辅助性手段，用来辅助有语言障碍和莫得受过教育的应用团体。2战后，随着金融寰球化的变化，图形符号再一次被广泛使用起来。很多政府机构初步制定相应的图形符号应用标准，第一是对于机场、车站、高速公路等人流量相对大的场所建立了标准化的图形符号。美国交通部于1974年建立了交遥信息图形符号利用规范，至今仍为世界各国的交通领域所使用。并且，跟着奥运会和其余少许世界性事件的发生，图形符号已经在信息传达中占有主要地位，服务于不一样的语言文雅群体。

在国内，公共信息图形符号的规范化早就受到关注。1983年我们国家制定了第一个公共信思图形符号国家准则GB3818-1983《公共信息图形符号》，规定了电话、卫生间等15个惯用的图形符号，1988年使得对GB3818中的符号进行增补，又制定了国家GB10001-1988《公共信息标志用图形符号》，规定了电梯、紧急出口等25个图形符号;1994年对GB10001进行首次修订，GB10001-1984称GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞厅、游泳等图形符号，规定的医符号达到79个。为了满足旅游、民航、铁路、体育等部门对图形符母的需要，2000年对GB10001实现?第二次修订，重点做了两个方面的大调整：一是肯定了新的标准名称，将规范名称改为《标志用公共信意图形符号》：二是将GB/T10001为别为好多部分，按系列进行发布，即第一部分为通用符号，第二部为别为旅游设施与服务符号，第三部分为资运与份运符号，第四部为别为体育运动符号……使得提升我们国家国际化大都市的形象及满足2008年奥运会的客观需求，2006年中国准则化研究院又对GB/T10001实现了进一步修改完善，为建立典范化的大城市公共环境信息导向系统打下了优异的基础。同时，除了公共信息图形符号自身规范化的制定，其应用的标准化也在逐步实施，这将更有利于标志在公共情况中性能性的表现。

(二)语言文字的规范化

语言文字的典范化主要是字体的标准化和多种语言翻译的规范化。

现在，LOGO系统中文字的利用还莫得形成统一的观范。不管是中文字体还是英文字体，字体形势各种各样，以至有些计划师还尝试设计更富艺术性的字体。然而多种李体的应用给使用者携来了困扰，有些处境地点早已留心到字体的利用麻烦，如一些五星级酒店当前常用的中文字体是黑体和宋体，这2种字体形或相对相对规整，易于辨别。

多种语言在标志系统筹划中的应用已经格外习见，更加是中文和英文的双语标识更加是作为最基本的需求。但是，在多语言的使用流程中，却出现了许多不典范的用语，很多翻译存在错误。南京农业大学外国语学院王银泉教授已在着手公示语翻译的研究，并指出了许多环境场所的用语错误。以双语形式进行信息的传达即是为了确保信息的精确，如果产生错误，那多语言的利用就失去了意义，仅仅成为一类摆设而已。

(三)色彩的标准化

在LOGO系统策划中，色调通常可以地加强标志的辨别成效，有时乃至能够代替文字表示必然的意义。尤其是颜色的象征意义有时比文字更方便明白，更加会符合国际化、全世界化的标准。

如今，我国道路标识系统中的色彩早就逐步趋于国际规范化，如火速公路交通LOGO的色调以绿色底白色字为主，一般道路交通标志则以整色底白色字为主，道路上的旅游标识则以咖啡色底白色字为主。并且，在安全LOGO中颜色的应用也早已比较典范，如禁止用红色，强制行为用蓝色，危险用黄色，消防设备用红色，等等。对色彩实现标准化的使用，有利于识别通用性和易理解性，对情况而言，也会显得更为有序。

不过，好多功能处所的标志计划，还没有表现出利用上的规范化，常常是筹划师依据自己对处境的把握以及自身的创意性构思对色调进行组合。虽然，关于普通标识而言，不也许同道路LOGO或安全标志一样彻底用国际统一的准则色，然而也理当根据不同的地域或不一样的性能环境实现典范化的用色，不可随便选择色彩。如美国的停车标识，普遍车辆的停车区域采用绿色的停车LOGO，卡车停车区域采用黄色的停车标志，对于残障者的车辆使用白色停车标识，而禁止停车则选择红色的标识。

国内当前关于颜色的相关研究和标准化应用还相对欠缺，是以在公共情况导向LOGO系统的色彩策划中，还需要借鉴发达政府的少许用色规范，从而进一步增强自己的发展进步。拉丝黄钛金不锈钢字

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