鑫丽华LOGO共享：导向标识系统区域道路系统分析与信息整理

区域道路系统是区域空间的血脉，区域空间的构造特性决断了区域道路系统的形成，区域道路系统是区域空间结构间的连接和空间效果的保障。区域道路系统的道路种类和路网构造是导向标识系统规划计划的重要依照。LOGO

(一)区域的道路系统了解

道路系统是由连接区域各部分的全体道路(包括干道、支路、交叉口以及与道路相连接的场地等)构成的交通网络，在少许区域中还囊括轨道交通、船行航道等。

1.道路品种剖析，即是剖析区域空间内各样道路的宽度、长度、路线状态、性能、效果、流量等信息，明确道路的类型。道路种类寻常为别为主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是连接区域外部空间和区域内部空间中各分区的道路。主干路以集散功能为主，流量大、通行速度快。是以，主干路上的导向标识不但需要体量大、信息简洁、远视距识别成效好，还须要提前设置信息，预留化合距离。

(2)次干路，是承担主干路与各分区间交通集散作用的道路。次干路兼有服务效果，相对于主干路而言，其流量减少、通行速度减慢。因此，次干路上的导向标志需要体量适中、交通信息简洁、服务信息显著、中视距辨别效果好。

(3)支路，是承担次干路与各分区节点间连接效果的道路。支路以服务性能为主，流量小、通行速度较慢。因而，支路上的导向LOGO须要体量适当、交通信息简洁、服务信息翔实、中近视距识别成果好、布点位置恰当。

2.路网形式分析，是解析区域内各条道路间的层级关系和整体的布局形态。区域道路系统的路网形势普遍可分为自由式道路网、棋盘式道路网、环形放射式道路网三种形式。

(1)随意式道路网，是路网形势中最古老的一种样式。自由式道路网不具备几何，道路跟着区域空间的状态和地形地貌弯绕起伏且有较多交叉，山地和河流区域多为此类路网形式。简便的随意式道路网合适导向标识系统的线性设置形势，复杂的自由式道路网符合阶层状设置样式。

(2)棋盘式道路网，是我们国家道路网中较为以前的一种路网形式。棋盘式道路网合用于地势平坦区域，一般沿着南北边向和东西宗旨按肯定的间隔平行变化排列主干道，再在主干道之间排列次干道。国内古都的老城区多是此类路网形势。棋盘式道路网适合导向标志系统的网状设置样式。

(3)环形放射式道路网，是道路交通网的一类基本形势。放射式道路网是由核心点向四周放射形成主干道，并配以环形次干路来形成的路网形式。国内近年来兴起的许多中央商务区(CBD)多为此类路网样式。环形放射式道路网合适LOGO系统的网状设置形势或阶层状设置形式。

(二)区域的道路系统信息整理

对区域道路系统的道路品种、路网样式实现详实了解后，需要对道路系统的信息实现整理，以备后续规划筹划利用。

1.道路类型信息，包含道路的种类、宽度、长度、路线形态、功能、作用、流量极其变化等。

2.路网形势信息，包括道路间的层级关系和整体的布局状态，区域路网与上一层级区域路网的关联处境等。企业公司形象墙